单列圆锥滚子轴承
此种轴承只能限制轴或外壳的一个方向的轴向位移，承受一个方向的轴向载荷。在径向载荷的作用下，轴承内产生的轴向力亦须加以平衡。应将两个轴承面对面或背对背使用。
双列圆锥滚子轴承
此种圆锥轴承在承受径向载荷的同时可承受双向轴向载荷。可在轴承的轴向游隙范围内限制轴或外壳的双向轴向移动。
四列圆锥滚子轴承
此种轴承的性能与双列圆锥滚子轴承基本相同，但比双列圆锥滚子轴承承受的径向载荷更大，极限转速稍低，主要用于重型机械，如轧钢机等。
多密封双、四列圆锥滚子轴承
科瑞特提供长寿命、多密封双、四列圆锥滚子轴承。对轴承进行个性化全新设计，改变全密封轴承传统设计方法，采用密封与防尘相结合的新型密封结构型式，改善密封效果，提高密封性能。多密封双、四列圆锥滚子轴承与开式结构轴承相比，寿命提高20%～40%；润滑剂消耗量降低80%。
多密封轴承用后置代号XRS标志。

圆锥滚子轴承的内、外圈具有锥形滚道，滚道之间装有锥形滚子。若将锥形面延伸，最终会聚于轴承轴线上一点。圆锥滚子轴承主要用于承受以径向载荷为主的径向，轴向联合载荷。轴承的轴向承载能力由接触角决定,触角越大,轴向承载能力越大.圆锥滚子轴承为分离型轴承,带滚子和保持架的内圈构成内组件,能与外圈分开安装. 该种轴承可限制轴或外壳的一面轴向位移，不允许轴相对壳孔有倾斜。在径向载荷作用下，会产生附加轴向力，因此，一般在轴承两个支承中，轴承的外圈和内圈同各端面应相对安装。

该类轴承主要用途：汽车前轮、后轮、变速器、差速器、小齿轮轴，机床主轴，建筑机械，大型农业机械，铁路车辆齿轮减速装置，轧钢机辊颈小减速装置。

　　单列圆锥滚子轴承仅在安装后才有游隙，并在有另一个以相反方向定位的轴承进行调节后才能确定。

圆锥滚子轴承一般采用钢板冲压，筐形保持架，但尺寸较大时，亦采用车制实体支柱保持架。
1. 当轴承外径D≤650mm时，采用钢板冲压保持架，保持架后置代号均不标志
2. 当轴承外径D＞650mm时，采用钢制实体支柱保持架，保持架后置代号不标志

P=Fr KN] 当Fa/Fr≤ｅ时
P=0.4Fr +YFa [KN] 当Fa/Fr＞ｅ时
单列圆锥滚子轴承成对使用时（基本外形尺寸可不同），在计算轴承的当量动载荷时，必须计入径向载荷引起的附加轴向力。单列圆锥滚子轴承的附加轴向力S，可近似按下式计算：S= Fr/2Y

单列圆锥滚子轴承
P0=0.5Fr +Y0Fa KN]
若P0＜Fr 则取P0＝Fr
双列和四列圆锥滚子轴承
P=0Fr +Y1Fa [KN] 当Fa/Fr≤ｅ时
P=0.67Fr +Y2Fa　[KN] 当Fa/Fr＞ｅ时
当量静载荷
P0=Fr +Y0Fa [KN]
Fr和Fa均指作用于单列，双列和四列轴承上的总载荷。